Le vélo furtif de Cédric
Ancien cycliste exclusivement urbain, Cédric est devenu un cycliste sportif et régulier avec deux sorties par semaine depuis son déménagement sur la Côte d'Azur. Les routes et cols de l'arrière pays Niçois sont devenus son terrain de jeu favori. Il rêvait d'un vélo en acier original et durable, performant et léger. Nous lui avons donc proposé un cadre en inox de chez Columbus, au comportement très réactif.
Les tubes ont été choisis et travaillés pour obtenir un comportement très réactif. La douille de 44mm et le tube inférieur en 38mm apportent la rigidité nécessaire au cadre pour les relances, sans négliger le confort.
La transmission est réalisée par le modèle SRAM Red ETAP associé au boîtier de pédalier T47 de chez Chris King. La transmission ETAP, sans câble, répond au souhait de Cédric d'un vélo le plus sobre possible.
Cédric souhaitait un vélo sobre et s'est donc laissé séduire par un détail de fabrication du cadre fréquent sur les vélos Victoire : le serrage de selle intégré aux haubans qui offre une grande épure esthétique.
Autre détail souvent présent sur les cadres Victoire : les pattes "coquilles" en inox qui permettent une jonction solide entre les différents tubes du triangle arrière et la roue.
Le vélo de Cédric est équipé de freins Eewings au système à parallélogramme qui apportent une puissance de freinage sans faille et un supplément de légèreté.
Le vélo est équipé de roues Lightweight à boyaux. Parmi les plus légères du marché, elles offrent à Cédric un gain de poids important pour franchir les cols de l'arrière-pays niçois.
Pour le jeu de direction Chris King, nous avons proposé à Cédric une finition mat pour s'accorder avec le cadre et la potence.
Dès les premiers tours de roues, j'ai ressenti un grand confort mais surtout beaucoup de sensations. Le vélo paraît vivant, réactif, il donne le sourire.