Le Victoire Voyage de André

Le Victoire Versus de André, gravel bike sur-mesure fabriqué en France

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Le Victoire Voyage de André, gravel bike sur-mesure fabriqué en France
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Le projet

Possesseur d'un vélo sur-mesure en aluminium depuis 12 ans, André nous a contacté pour un nouveau projet :  

Je recherchais un vélo plus confortable, capable de mieux gommer le mauvais état des routes de ma région, mais aussi de rouler sur des portions non goudronnées. Je me suis alors intéressé aux fabricants de vélos en acier et Victoire a été en mesure de répondre à mes attentes.

Caractéristiques 

Pour obtenir un cadre confortable, nous agissons sur deux facteurs : la position et le dimensionnement des tubes.

Pour le premier, nous avons effectué une étude posturale dans notre atelier, pendant près de 3h. Cela ne se limite pas à une simple prise de mesure : la pratique, l'expérience et les projets futurs de notre client sont autant d'éléments qui nous permettent d'adapter sa position sur son futur Victoire. À l'issue de cette étape, nous obtenons la position dans l’espace de ses trois points de contact — selle, pédales et guidon — autour desquels nous avons conçu la géométrie de son Versus, afin d’obtenir un vélo équilibré, à la fois dans l’esthétique et le comportement. L’homme et la machine deviennent alors un ensemble unique, directement connecté à la route.

Le choix des tubes est tout aussi important, c'est pourquoi nous avons à notre disposition plusieurs centaines de références parmi les aciers les plus modernes. Grâce à notre expertise de près de 350 vélos sur-mesure, nous sélectionnons avec soin chacun des neufs tubes qui formeront le cadre selon leur diamètre, leur forme et leur épaisseur, afin d'obtenir un cadre en accord avec le comportement recherché. Dans le cadre du projet de André, notre choix s'est porté sur des tubes Tange Prestige Japan pour le triangle avant, et Columbus Zona pour l'arrière. 

 

L'équipement

Les composants sont aussi importants dans la recherche de confort. On retrouve ainsi un ensemble fourche et potence sur-mesure en acier, réalisé par nos soins, afin de filtrer au mieux les irrégularités de la route. C'est également dans cette optique que André a choisi de monter des pneus Compass Bon Jon Pass en 35mm, sur des roues Tune Dreckschleuder, qui lui permettront également d'emprunter des chemins non revêtus. 

 

Premières impressions et futurs projets

Je voulais un vélo confortable, je suis servi.  Je suis mieux positionné que sur mon précédent vélo et les pneus larges sont un véritable atout. Parmi mes futurs projets, je prévois de faire le tour du Finistère en longeant au maximum le littoral. 
 

Cadre: 
Tange Prestige Japan
Fourche: 
Victoire
Jeu de direction: 
Chris King NoThreadset
Potence: 
Victoire
Guidon: 
Fizik Cyrano R1
Tige de selle: 
Fizik Cyrano R1
Selle: 
Fizik Antares VS
Guidoline / poignées: 
Brooks
Leviers: 
SRAM Rival 1 HDR
Etriers de freins: 
SRAM Rival
Pédalier: 
SRAM Rival 1
Boîtier: 
Chris King BSA
Dérailleur arrière: 
SRAM Rival 1
Cassette: 
SRAM 11-32
Roue avant: 
Tune Dreckschleuder
Roue arrière: 
Tune Dreckschleuder
Pneu avant: 
Compass Bon Jon Pass 35mm
Pneu arrière: 
Compass Bon Jon Pass 35mm
Le Victoire Voyage de André
Le Victoire Voyage de André, gravel bike sur-mesure fabriqué en France
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