Le Victoire MTB 27.5+ de Christophe

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Genèse du projet

Amateur de VTT depuis plus de 20 ans - "à une époque où les suspensions n'existaient pas" - Christophe s'est reconnu dans la philosophie des Cycles Victoire :

J'ai été attiré par le matériau. L'acier correspond bien à ma pratique, plutôt orientée vers la randonnée et l'itinérance. La fabrication française et le sur-mesure - pas seulement en terme de géométrie mais aussi sur le plan esthétique et de l'équipement - sont également deux critères qui m'ont séduit. 

Le projet initial de Christophe portait sur un VTT 29" équipé d'une transmission Rohloff à courroie, avec pour objectif de monter un maximum de composants européens, dans l'esprit du MTB à boite Pinion de Vincent. Plusieurs mois séparent la validation de la commande d'un vélo sur-mesure Victoire et son entrée en fabrication. Ce temps d'attente a permis à Christophe de mûrir son projet. Il a découvert entre temps le 27.5+ qui l'a conquis : 

J'ai été bluffé par la motricité, le confort et les capacités en descente de ce format. Il offre une grande polyvalence pour ma pratique. Je voulais donc pouvoir l'adapter à mon VTT Victoire sur-mesure, tout en conservant la possibilité de monter du 29 pour les sorties plus roulantes. En terme de transmission, j'ai finalement opté pour le nouveau groupe 12 vitesses SRAM Eagle GX. Déjà convaincu par le système mono-plateau, le pignon supplémentaire de 50 dents offre une amplitude supplémentaire. 

 

La conception

En terme de conception, ce VTT est donc basé sur nos modèles 29 pouces mais le passage de roue a été élargi pour accepter des pneus en 27.5x2.8, et jusqu'à 2.4 en 29". Les pattes réglables Paragon Sliding permettent d'ajuster la longueur des bases en conséquence et d'adapter le comportement du vélo. Le cadre est réalisé en tubes Columbus 29er, dérivés de la série Zona mais avec des diamètres et épaisseurs optimisés pour des cadres de VTT. Le tube inférieur est cintré pour éviter tout contact avec le té de la fourche Formula Selva, plus large pour laisser passer les gros pneus (standard Boost). Le tube est également renforcé sur cette zone avec une épaisseur de 1mm pour supporter les contraintes liées à la pratique tout-terrain. Le diamètre du tube de selle est de 33.5mm dans la zone du collier pour accepter une tige télescopique Rock Shox Reverb de 31.7mm de diamètre. Son fonctionnement est hydraulique et le passage de la durite se fait en interne, à travers le tube de selle et le tube inférieur. Enfin, le boitier de pédalier au standard T47 permet d’optimiser la rigidité latérale du vélo. Le poids final est 11,6kg avec roues de 29 et 12,3kg avec roues de 27.5+

Christophe désirait une finition sobre. Le cadre est ainsi peint en noir brillant, avec le logo Victoire mat en contraste. 

Cadre: 
Columbus Zona
Fourche: 
Formula Selva 27.5+
Jeu de direction: 
Chris King Inset 7
Potence: 
Thomson X4
Guidon: 
Tune TurnStange
Tige de selle: 
Rock Shox Reverb
Selle: 
Fizik Tundra M1
Guidoline / poignées: 
Ergon GA2
Etriers de freins: 
SRAM Guide
Pédalier: 
SRAM Eagle X01
Boîtier: 
Chris King
Dérailleur arrière: 
SRAM Eagle X01
Roue avant: 
Roval Traverse
Roue arrière: 
Roval Traverse
Pneu avant: 
Maxxis Rekon
Pneu arrière: 
Maxxis Rekon
Couleur: 
Peinture spéciale
Le Victoire MTB 27.5+ de Christophe
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