Victoire Versus XCr à vendre

Victoire Versus XCr à vendre

 

A SAISIR 

 

Suite au désistement d'un client, nous mettons en vente un Victoire Versus réalisé en tubes Columbus XCr. Ce cadre est prévu pour un montage en double plateau, freins en fixation flatmount, tige de selle en 27.2mm et douille de 44mm. L'ensemble est disponible en montage complet seulement, à partir de 6900€. N'hésitez pas à nous contacter si vous êtes intéressé, nous réaliserons un devis avec les composants de votre choix.

 

Les spécifications du cadre

Ce Victoire Versus possède une tube de selle en 28.6mm de diamètre, prévue pour accueillir une tige de selle en 27.2mm. Le boitier de pédalier est au standard T47, compatible avec tout type de pédalier. La fourche et le cadre présentent des axes de roues de diamètre 12mm, et la patte de dérailleur est de marque Syntace.

 

Les tubes utilisés

Ce cadre a été construit exclusivement à partir de tubes en inox, de la gamme XCr chez Columbus. Les bases et haubans présentent un double cintrage pour accueillir des pneus jusqu'à 40mm de diamètre, et des garde-boues. Le cadre présente une finition en vernis brillant, réalisée en thermolaquage.

 

Passages internes

Tous les passages de cables et durites sont réalisés en interne comme la majorité des Victoire produits. Le passage des cables et durites en interne permet d'obtenir un aspect esthétique pur. Chaque cable ou durite est guidée à l'intérieur du cadre par de petits tubes de 0.5mm d'épaisseur de façon à assurer un montage facile et un fonctionnement parfaitement efficace.

 

La géométrie

La géométrie pourra s'adapter à la morphologie d'une personne de 1m75 à 1m85 environ. La sortie de selle devra être comprise entre 750mm et 800mm. La position avec une sortie de selle de 770mm sera résolument confortable avec une distance de bec de selle à axe de potence de 510mm (pour une potence de 90mm) et un faible drop de 54mm. N'hésitez pas à nous contacter si vous désirez plus de renseignements sur la géométrie, nous pourrons réaliser une simulation de cotes en fonction de votre sortie de selle habituelle.

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